一台国产车售价如何卖到数百万元甚至上千万元？重庆经开区的迪马工业给出了答案：专精特新。
迪马工业是一家生产专用车的企业，产品涵盖押运车、集成车等产品。公司副总裁张强介绍，近年来该企业一直深耕专用车领域，“以消防车平台为例，搭载的消防机器人可实现侦察、灭火等紧急处置，通过无人化、智能化减少人员损伤和提高处置效率。”
迪马工业是重庆打造传统工业向专精特新转型升级的一个缩影。重庆市南岸区委书记、重庆经开区党工委书记（兼）许洪斌介绍，专精特新企业市场竞争力强、创新活力足、专业化程度高，改变了过去主要集中在中低端产品的状况，提升和带动了区域内的创新能力，构建了新的支柱产业。
(相关资料图)
重庆软件园内，重庆芯讯通无线科技有限公司的几名工程师正埋头在电脑桌前，对一款刚开发的汽车软件进行测试。
“我们公司是无线电通讯模组和解决方案供应商，目前有60多名软件工程师，计划扩大至130名。”该公司副总裁周璟告诉记者，公司属于专精特新类企业，生产的产品被广泛应用于智慧能源、汽车电子、智慧城市等领域，市场前景十分广阔。
重庆攸亮科技股份有限公司展示了一款新研发的智能高通量信号灯。“相比传统交通信号灯，它不仅节能、灯珠寿命更长，而且光源清晰更符合人体视觉特征。”重庆攸亮科技股份有限公司总经理戴高说，这款智能高通量信号灯已在重庆广泛运用，通过实施耗电量监测显示，高通量信号灯电流仅为旁边普通信号灯的70%左右。
记者了解到，重庆攸亮科技股份有限公司以城市智能交通为主营业务，产品与服务主要包括交通集成管控系统、道路交通信号控制系统、铁路车站旅客出行信息服务系统及LED显示屏系统等相关软、硬件产品。记者在企业展示厅看到，交通信号灯、电子指路牌等各种智能交通信息系统种类丰富。
戴高介绍，作为一家专精特新企业，公司拥有40项专利、80项软件著作权、10项高新技术产品等自主知识产权，先后完成国家市级重大科研项目11项，企业智能交通软硬件产品研发和技术已达全国一流水平。
统计数据显示，截至2022年年底，重庆有专精特新企业2484家，国家专精特新“小巨人”企业255家，在它们的带动下，老工业基地正向创新之城大步迈进。
近年来，重庆修订实施《重庆市科技创新促进条例》《重庆市促进科技成果转化条例》，出台“财政金融政策30条”“成果转化24条”等系列改革措施和政策文件，不断增强科技人员获得感，为企业发展插上“金翅膀”。
产业快速崛起离不开人才和科技资源的有力支撑。
重庆邮电大学校长高新波介绍，截至目前，重庆邮电大学科技园已聚集了相关专业研究生1300名，入驻高水平创新科研团队10个，科研团队骨干成员200人。
“创新是引领发展的第一动力。重庆经开区将继续以创新驱动为突破口，搭建创新平台，加强创新协同，引育创新人才，完善创新政策，持续推动产业转型升级，以高水平科技支撑引领高质量发展。”许洪斌说。(记者 刘恩黎)
