长安汽车回应网传克扣10%货款：不实，已报案
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6月7日，长安汽车发布了关于网传《致长安汽车采购部的申诉函》的公开声明，声明表示，长安汽车从未收到任何供应商发来的“函件”。
因原材料价格变动、需求变化、技术创新等原因，供应链上下游企业每年磋商供应价格，是汽车行业的一贯做法。采用的方式均基于长安汽车与零配件企业的商务谈判，结算价格均按照商谈后签订的商务合同执行，该函件所述“直扣产值”“直扣货款”等内容系不实信息。此外，长安汽车已就该函件涉及的诋毁商誉行为，向公安机关报案，公安机关正在进一步调查处理中。
此前，一封题为《保护中小汽车零配件实体企业刻不容缓—致长安汽车采购部的申诉函》在网上流传，其中提到，2023年3月28日，长安汽车公司采购部向其数百家供应商发函，利用其掌控的对供应商的未付款，通知将对供应商的货款直接扣款10%，以应对其遇到部分车企降价引起的汽车市场部分车型滞销。
负债超700亿元
华晨汽车重组迎来重大突破
历时近三年，华晨汽车重整进入实质阶段？
近日，华晨中国发布了有关公司控股股东华晨汽车集团控股有限公司的潜在重整最新消息。公告显示，华晨集团重整投资人遴选评审委员会已选定沈阳汽车有限公司为华晨重整的潜在投资人。
成立于2023年2月的沈阳汽车，由沈阳财瑞投资有限公司全资持有；后者则为沈阳地铁经营有限公司和沈阳财盛投资基金有限公司各出资50%组建而成。
“华晨重整计划仍在制订，有待华晨债权人会议及沈阳市中级人民法院批准。”华晨汽车在公告中称，目前尚未与沈阳汽车签订任何协议。
此外，华晨汽车表示，公司获华晨管理人通知，作为华晨重整之一部分，华晨管理人建议以拍卖方式处置辽宁鑫瑞所持公司股份的0.44%，且不确定辽宁鑫瑞所持公司余下29.99%股份、华晨重整的详细情况和结果，但鉴于辽宁鑫瑞为华晨重整下标的公司之一，华晨重整可能影响华晨汽车的持股架构。
今年5月19日，华晨汽车集团控股有限公司发布了关于重整进展情况的公告。
公告内容称，2023年2月23日，管理人在重整案件信息网发布了《华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整案关于第三次招募重整投资人的公告》，在沈阳市中级人民法院的监督指导下，依法开展重整投资人招募工作。据公开资料，华晨汽车集团控股有限公司是辽宁省国资委控股的一家大型整车制造企业，直接或间接控股、参股四家上市公司，旗下有中华汽车、金杯汽车和华颂汽车三个自主品牌和华晨宝马和华晨雷诺两个合资品牌。
1992年华晨汽车在美国纽交所挂牌上市，成为“中概第一股”。
2020年，华晨集团被曝出多支旗下的债券和信托有违约，还引起了监管部门的注意，并出示了书面警告。
2020年11月，华晨集团正式宣告破产重整。2021年3月，沈阳市中级人民法院裁定对华晨集团等12家企业适用实质合并重整方式进行审理，并指定华晨集团管理人担任华晨集团等12家企业实质合并重整管理人。
自2021年3月3日实质合并重整开始后，华晨集团等12家企业实质合并重整案先后召开三次债权人会议，但由于《重整计划（草案）》迟迟未经过表决通过。
公开数据显示，截至去年6月1日，已有6029个债权人向华晨集团申报了债权，华晨集团合计债务金额高达717.98亿元。
来源：长安汽车微博 新华财经 华商观察
责任编辑：冉光雯
