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2019年，本市在不改变原有109国道的基础上，再建了一条109新线高速。这是京西地区第一条高速公路，今年建成后全线行程时间从2小时以上缩短至1小时以内，并直接与首都地区环线高速（张家口—涿州段）相接。
产业转型需要区域综合承载能力的提升，这条高速正是85个重大项目之一。除了国道109新线高速，今年还将建成首钢东南区5条城市次干路，推进苹果园综合交通枢纽、首钢北区3条城市次干路、10条城市支路等项目建设，开工建设市郊铁路城市副中心线石景山段、清水综合检查站、银盛路等工程。
目光再投向地铁1号线的最西端——福寿岭站，该站1969年时已经建成，一直没有投用。2021年，福寿岭站启用改造工程开工，对地下车站进行装修翻新，设备设施进行部分更新和改造，新建安检厅和设备用房，并同步设置安检、售检票闸机等相关设备设施。
相关负责人说，今年京西地区建设的85个重大项目中，46个续建项目取得新进展，首钢铸一区共有产权房、地铁1号线福寿岭站启用改造工程等项目完成工程量超七成；39个新建项目中，华夏银行西部研发中心、中关村（京西）人工智能科技园一期等12个项目实现新开工，支撑全年投资目标完成超三成。
来源：北京日报
