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3月10日消息 一石激起千层浪！东风系降价风在车市蔓延，最新消息比亚迪(243.14 -5.05%,诊股)加入促销战场，据不完全统计已经有超30个汽车品牌参与“价格战”。
3月9日，据比亚迪官微消息，从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动，宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款，海豹下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。
这一切的源头来自东风的大本营，据媒体3月6日报道，《最高补贴9万元，湖北出台最强政企购车补贴政策》，引起强烈反响。据红星资本局统计，已有至少30个汽车品牌参与到价格战，最高优惠超过10万元。
报道称，湖北省率先开启新一轮购车政企补贴，东风汽车(6.47 -7.17%,诊股)旗下东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、东风风神参与了这一轮购车补贴，补贴力度从5000元至9万元不等，有效期为3月1日至3月31日。以指导价21.19万元的东风雪铁龙C6共创版为例，政企综合补贴后仅需12.19万元，补贴金额高达9万元。在大额补贴下，多家东风系品牌经销店人满为患，订单量猛涨。
事实上，此次引发汽车降价潮与近期汽车消费疲软有关，3月8日，乘联会数据显示，2023年2月乘用车市场零售达到139.0万辆，同比增长10.4%，环比增长7.5%。1-2月累计零售267.9万辆，同比下降19.8%。
其中，2月新能源乘用车批发销量达到49.6万辆，同比增长56.1%，环比增长27.5%。2月新能源乘用车国内零售销量达到43.9万辆，同比增长61.0%，环比增长32.8%。
值得注意的是，2月新能源车国内零售渗透率31.6%，较2021年2月21.7%的渗透率提升10个百分点。一方面是新能源车国内零售渗透率迅速提升，一方面是传统燃油车厂商库存高企。
