据界面新闻的一份新的本地报道，中国电动汽车制造商小鹏汽车(NYSE: XPEV; HKEX: 09868)将进行全面的组织架构调整，以适应紧张的经济。
显然，该公司将首先重组一些高级部门，包括用户开发和服务中心(UDS)、产品规划和营销。据报道，过去一年里，小鹏汽车一直在进行内部改革，以简化沟通，降低成本，更好地与客户联系。
据《界面新闻》的消息人士称，这些变化的部分原因是小鹏G9在发布时的不顺利。
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在发布旗舰SUV的两天内，由于对配置系统的投诉如潮水般涌来，小鹏进行了全面的返工。
据报道，小鹏在G9发布之前也遇到了一些问题。消息人士称，该公司小鹏 P5的销量低于预期，P7型号虽然上市3年，但几乎没有更新。
小鹏汽车还受到中国和世界范围内更广泛的经济不确定性的影响。宏观环境导致包括小鹏在内的大多数电动汽车公司上周出现大范围抛售。
蔚来、小鹏和理想汽车的股价上周跌幅均超过10%。经过上周的下跌后，小鹏汽车出现了一些反弹，周末上涨了约2.5%。蔚来(NYSE: NIO; HKEX: 09866; SGX: NIO)也上涨了2%，而理想汽车(Nasdaq: LI; HKEX: 02015)上涨近3%。
尽管中国电动汽车和电动汽车电池制造商只是随波逐流，但它们正取得良好进展，尤其是在国外市场。欧洲运输与环境组织的一项研究报告称，到2025年，中国可能会占据欧洲电池市场18%的份额。
今年9月，特斯拉(Nasdaq: TSLA)见证了其在中国汽车销售最成功的一个月。来自中国乘用车协会的数据显示，特斯拉自开设上海超级工厂以来取得了长足进步。
这家世界领先的电动汽车制造商在2022年的前九个月销售和出口了超过483000辆汽车。仅在9月份，该公司的中国制造总量就超过了83000台。
该报告发布于周末之前，也赶在小鹏汽车的1024小鹏汽车科技日展示活动之前。
尽管外部因素笼罩着该行业，但与受疫情和经济压力严重影响的其他行业相比，中国电动汽车市场仍保持着更稳定的态势。
随着该行业在中国的稳定表现，以及未来几周毫无疑问将出现的新事物，小鹏的重组可能对该公司有利。
