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2月1日，造车新势力纷纷发布2023年1月份的交付数据，整体上，1月份，造车新势力销量表现下滑明显，月销量过万的造车新势力仅有理想汽车、广汽埃安两家。
具体来看，1月份，理想汽车单月交付量达15141辆，同比增长23.4%，较去年12月破2万的交付成绩环比下跌了28.69%，不过理想汽车依然位居造车新势力销量榜首。
自交付以来，理想汽车凭借理想L9、理想L8、理想ONE三款售价区间在30万元至50万元的车型，累计交付量达到272475辆。理想汽车销售副总裁刘杰此前在广州车展上预测，2023年，L9平均稳态的月销量应该在8000到1万辆左右，L7和L8的稳态月销量应该在1万到1.5万辆左右。
另外，广汽埃安今年1月份交付量为10206辆，成为为数不多的交付量破万的公司，不过其去年12月份的销量突破了三万辆，在此之下，广汽埃安环比下跌65.99%。据了解，广汽埃安曾于去年11月30日发布了调价信息，称受到补贴终止和电池原材料价格上涨等因素影响，将对相关车型指导价进行3000至8000元不等的上调，2023年1月1日前已支付排产定金的客户不受此次调价影响。以上调价或许影响了其交付表现。
与广汽埃安涨价不同的是，在特斯拉宣布降价后，小鹏汽车是国内最早跟进降价策略的公司。其1月17日发布降价信息显示公司最高降幅达3.6万元。不过小鹏汽车正处在内部调整阶段，交付有所推迟，因此，1月份的降价未在销量上体现出来。数据显示，1月份，小鹏交付5218辆，同比和环比均腰斩。
另外，此前连续7个月交付过万的蔚来，在1月份交付量也失速，降至8506辆，同比减少11.04%，环比减少42.22%，其中包括2190辆电动SUV和6316辆电动轿车。不过截至今年1月底，蔚来汽车累计交付量达到298062辆，稳居造车新势力第一梯队。
哪吒汽车1月全系交付6016辆，环比下滑22.82%，同比下滑达到45.35%。分车型看，哪吒V交付3487辆，哪吒U交付1012辆，哪吒S交付1517辆。截至1月底，哪吒汽车累计交付254065辆。
值得一提的是，遭遇工厂停产的极氪汽车受影响较大，其在1月交付了3116辆，环比大幅下滑72.51%。此外，近几个月销量呈现颓势的零跑汽车在今年1月份交付量更是下滑明显，仅交付1139辆，环比和同比均跌去八成，是几家新势力公司表现最差强人意的一家公司。
总体来看，交付量下滑成为造车新势力的普遍现象，乘联会数据显示，1月1日至27日，全国乘用车市场零售98.5万辆，同比去年下降45%，较上月同期下降43%；新能源乘用车市场零售30.4万辆，同比去年下降1%，较上月同期下降43%。
其实一月份汽车销售市场表现不佳情有可原，一方面是春节假期影响，另一方面，新能源补贴也在减少，乘联会指出，国家利好汽车行业的购置税减半、新能源补贴等政策已经到期，以及前几个月产销偏高，经销商谨慎，对车市销量有一定的抑制作用。
