新年伊始，内蒙古甘其毛都口岸开关迎新年。一辆接一辆的货运车穿越中蒙边境线入境。在监管通关现场，乌拉特海关一线值守人员运行"智能卡口"自动验放入出境车辆，在"12进7出"货运通道、监控指挥和机检查验中心、监管作业场所加派人力，确保快查快放，助力口岸外贸取得开门红。
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2022年以来，内蒙古全区口岸高效统筹疫情防控和运量提升工作，精准施策，靠前服务，在筑牢口岸疫情防控安全屏障基础上，创新通关模式，优化营商环境，加强开放联通，保障了产业链、供应链稳定畅通。自治区口岸呈现出开放持续扩大、功能逐步完善、能级不断提升的良好态势，口岸工作硕果累累。
依据各口岸日报粗算数据，去年全年，全区口岸完成进出境货运量5842.9万吨，月均增长12%，同比增长14.7%；超额104.3%完成年度预期目标（5600万吨），实现圆满收官。
2022年，内蒙古在持续抓好口岸疫情防控工作方面，优化通关流程，创新通关模式；推进边境口岸应开尽开、能开尽开。对策克口岸、额布都格口岸、乌力吉口岸、珠恩嘎达布其口岸、满洲里铁路口岸作业区进行复核，实现了从年初开放的4个口岸扩大到10个口岸。
甘其毛都口岸领跑中蒙口岸货运量，该口岸全年突破1900万吨，占全区货运总量的32.6%。通过实施优化口岸营商环境、智能化通关和建立健全疫情防控工作机制三大创新举措，甘其毛都口岸货运量和通关车辆数量持续呈现稳步增长态势。
二连浩特口岸加快构建对蒙开放新格局，外贸持续恢复活力，中蒙综合性枢纽口岸作用更加明显。2022年以来，农产品"绿色通道"保障5.6万吨果蔬走上蒙古国人民餐桌;大宗矿产品监管政策持续优化，60万吨进口煤、7000吨原油享受到了"先放后检"的通关便利;创新采用集装箱吊运、接驳等方式进口活羊，共进口活羊近2万只;中欧班列开辟多条新线路，目前线路已达63条，开行总数突破万列大关，累计货值超过1600亿元。
满洲里口岸联检联运部门加强协调联动，优化通关流程，持续提高口岸综合服务效能。2022年以来，该口岸整车出口业务保持高位运行态势，数量、货值、种类均实现新突破，全年累计出口整车19785辆，同比增长193.2%。为应对不断上涨的进口煤炭需求，该口岸铁路口岸联检联运部门打出了设置煤炭检验专岗、提高实验室检测效率、提升检验放行速度、优先对进口煤炭换装发运等组合拳，全年进口煤炭278.7万吨，同比增长53.8%，货值约16.75亿元。
策克口岸在7个月的有效通关时间里，稳中渐进，将准确研判煤炭进口形势贯穿运量提升工作全过程，逐步增加口岸仓储能力，强化短倒运输能力，加大库存煤炭外运外销力度，全年实现进出境货运量539.4万吨，超额163.4%完成预期目标。
满都拉口岸坚持高起点建设，高标准推进，通过实施集装箱场地扩建工程、推动"散改集"改革与"公转铁"全面衔接等措施，全力提升口岸货运量，全年完成进出境货运量310万吨，为口岸建设以来最高水平。
1月8日，随着中俄满洲里-后贝加尔斯克、中蒙二连浩特-扎门乌德公路口岸旅客通道恢复正常通关，人流、物流、资金流、信息流再次加速流动，更宽领域、深层次、高水平的经贸往来、友好合作更加可期。
2023年，内蒙古自治区口岸办将以"五大任务"为统领，协调推进向北开放工作，积极推进口岸区域合作，务实开展口岸国际合作，不断扩大开放和丰富口岸功能，不断提高综合保税区运营效益，服务自治区经济社会高质量发展。
内蒙古自治区口岸办负责人表示，2023年，全区口岸将贯彻新发展理念，融入新发展格局，服务国家战略，务实推进无人驾驶、空轨项目等新型跨境运输方式落地见效，有效提升口岸货运量，持续优化口岸营商环境，构筑对外开放大通道，全力建设"绿色、智能、安全、高效"的现代化口岸，努力为建设我国向北开放重要桥头堡贡献口岸力量。（王佳）
