目前有很多厂家在出厂的时候取消了车辆的备胎,然后用补胎液以及打气泵来代替。但是厂家之所以取消备胎,降本增效是实锤。不管是购物网站还是4S店的价格去看,一条备胎的价格在800元左右算上千斤顶相应的工具,加上备胎槽需要1500元左右。
当然不同的品牌也是出现差异的,1500元的成本,对于一个销量比较高的车型来说,一年下来对车企是一个不小的成本节省。即便是配上了补胎液以及打气泵,剩下来的成本也是比较可观的。
当然除了上面厂家所说的主动减配之外,还有被动减配的情况,那就是一些车辆的组装都布置在备胎槽,所以说这个既占空间又会增加车重自然就被取消了。当然一个巴掌拍不响受到消费者的影响,厂家也会主动减除掉。
只要不将异物拔出,轮胎的漏气速度是特别慢的,一般都可以坚持到附近的维修点。如果遇到爆胎,目前的保险公司或者是一些4S店,都有免费的救援服务。一般在一个小时之前救援人员都会到达,所以根本就不需要自己换备胎,即便是有备胎也是摆设。