自从“521”大标小吨时间被曝光之后，相关部门都加大了管理制度，运输从业者想要运输无忧，还需要选择一辆合规且装载空间大的蓝牌轻卡车。在市场中众多轻卡车型当中，江铃全新推出的轻卡产品——江铃凯运蓝鲸，自上市以来，凭借着“大蓝牌、大动力”的定位，以及各种优势，赢得了广大消费者的青睐与好评。
作为上市当天销量就破千的车型，江铃凯运蓝鲸到底有哪些特别之处呢?
2450mm极限大货厢，赋予超大装载空间
从事运输行业，只有多拉才能多赚，江铃凯运蓝鲸为了保障车辆的装载空间，采用了宽体车厢，标配的是2.3米货厢，原厂还提供2.45米的极限宽货厢，最大容积可达23m³，能够满足用户对大容积的需求。
为了保障承载力，江铃凯运蓝鲸对对车架以及轮距进行了加宽，车架从原来的1604mm增宽至1805mm，可以保障车辆能够承载宽车厢。
内置4D30腾豹发动机，动力强劲
对于江铃凯运蓝鲸车型来讲，动力是其非常重要的一个亮点。该车型内置排量为2.89L的4D30腾豹发动机，搭载霍尼韦尔FGT三代涡轮增压中冷技术，额定功率可以达到112kW(152马力)，最大扭矩为382N·m，如此突出的动力系统，保障了车辆的加速能力以及爬坡能力。同时，该发动机还拥有省油、耐用的特点。
变速箱方面，匹配了万里扬六挡变速箱，该变速箱质量好，传动效率高，提升了换挡的平滑性。该套动力总成可靠、成熟，在保障用户驾驶安全的同时，还兼顾了动力与油耗。
整车轻量化设计，有效降低自重
江铃凯运蓝鲸采用了江铃最新的轻量化设计，在车架方面采用了可变截面技术，在受力较大的核心区域采用双层车架，保障承载力;在受力较弱区域减少用料，保障减轻自重。同时，车辆还采用了铝壳变速箱、铝合金储气罐、前悬少片簧设计等轻量化措施，可有效降低自重，最多可以减重380kg，保障车辆符合法规规定，用户在购买时，无需担心车辆超载以及上牌等问题。
整车人体工程学设计，提高驾驶舒适感
为了提高驾驶员的驾驶舒适性，江铃凯运蓝鲸采用了整车人体工程学设计，有效解决了挡把与制动踏板偏高等问题。发动机舱采用全包裹性隔热垫，配置空调，保障夏冬季节驾驶室温度适宜。
通过上述介绍可以看出，江铃凯运蓝鲸，不管是在装载空间，还是动力系统，以及轻量化方面，都极具优势，在市场竞品当中，也具有较高的竞争力，是不可多得的优质轻卡车型。
当前，江铃凯运蓝鲸凭借着多拉快跑、蓝牌无忧以及可靠的品质实力，吸引了越来越多的轻卡用户关注。该车型推出了五金建材版、快递运输版、果蔬绿通版等几个车型可供用户选择，能够满足用户多场景运输的需求。
总之，不管是进行快递运输、城际配送还是五金建材、果蔬运输等等，江铃凯运蓝鲸，都能给你满满的惊喜，是你赚钱的利器。
